Sukses pada tahun 2014 yang berhasil membawa finalis Indonesia ke kompetisi global di Swedia, kompetisi tahunan Volvo Trucks berlatar belakang konsumsi bahan bakar dengan irit ini dimulai kembali pada tahun 2015. Kompetisi ini adalah ajang perlombaan antar operator pengguna Volvo Trucks, dimana seorang operator harus bisa menjalankan unit Volvo Trucks dengan menerapkan teknik berkendara yang baik. Seorang operator harus menjalankan Volvo Trucks melalui jalur yang sudah ditentukan, demikian juga jarak dan besar muatannya. Penilaian diambil dari unit mulai start, kemudian berjalan sampai unit berhenti pada tempat yang sama.

Pada tahun 2015, ada lima lokasi yang dipilih untuk dilakukannya penyaringan operator terbaik melalui ajang ini. Setelah didapatkan perwakilan dari lima lokasi ini, mereka akan diperlombakan pada fuelwatch nasional di Jakarta yang rencana digelar pada bulan Juni 2015 mendatang. Selain lima lokasi tersebut, terdapat juga beberapa operator yang berasal dari luar pulau Kalimantan dari berbagai macam lokasi di Indonesia. Pemenang di tingkat nasional akan melanjutkan pertarungannya kembali pada tingkat Asia Pasifik (APAC) yang akan diselenggarakan pada September 2015.

PT. Bukit Makmur Mandiri Utama (BUMA) adalah lokasi pertama dan secara bertahap akan berlanjut pada 4 lokasi lainnya. Kompetisi digelar pada 24 – 25 Februari lalu di site Binungan – Berau. Selama dua hari PT. Eka Dharma Jaya Sakti (EDJS) bersama Volvo Indonesia (VI) selaku panitia mempersiapkan dengan sebaik mungkin demi kelancaran Fuelwatch ini.

Ada tiga peserta yang masuk ke babak final, yang secara langsung mengoperasikan Volvo Trucks di lapangan. Sebelum berkompetisi finalis dibekali training singkat oleh trainer mengenai trik – trik berkendara mengenai bagaimana cara untuk memperoleh pemakaian bahan bakar yang efisien.

Pada berlangsungnya kompetisi, operator bersama Volvo Trucksnya harus menempuh jalur hauling dengan total jarak 24 km. Dimulai dari titik start di KM7, truk berjalan melalui jalan hauling menuju room 3 untuk melakukan pengisian batubara, kemudian berputar kembali menuju stock pile / crusher dan kembali lagi dalam keadaan kosongan di KM7. Dengan menerapkan teknik yang baik, tentunya nilai yang akan didapatkan juga akan baik. unsur yang terdiri dari jarak, waktu, muatan, kondisi jalan dan lain-lain tentunya akan mempengaruhi nilai konsumsi bahan bakar yang telah dihabiskan.

Setelah sehari penuh melakukan persaingan di lapangan, akhirnya di dapatkan satu operator terbaik. Michael Fadly Marellu (37 tahun) adalah operator PT. BUMA Binungan yang sudah bekerja di PT BUMA selama 8 tahun dan sudah mengoperasikan Volvo Trucks selama 7 Tahun, sehingga demikian Bapak yang akrab di panggil Pak Michael ini sudah familiar dengan seluk beluk berkendara dengan Volvo Trucks. Dengan Perolehan konsumsi bahan bakar yang teririt (0,62 liter/ton) menjadikan nilai Michael adalah nilai tertinggi dari rekan operator yang lain.

“Selama masa kerja di PT. BUMA, di dalam diri saya unit Volvo Trucks ini bisa dikatakan adalah bagian dari tubuh jasmani saya, jadi jika seandainya unit dalam kondisi sakit, maka sakit itu juga terasa dalam tubuh saya,” jelas bapak yang berasal dari Sulawesi tepatnya kota Manado ini.

Pekerjaan yang menuntut untuk mengoperasikan unit Volvo Trucks di setiap harinya oleh bapak yang sudah memiliki 3 anak ini, membuatnya sudah merasa familiar dan nyaman dengan unit Volvo truk, sehingga pada kompetisi ini bisa dilaluinya dengan baik. Dengan kemenangannya ini maka Michael akan ikut serta dan bersaing di Jakarta bersama operator-operator terbaik lain yang berasal dari berbagai perusahaan pengguna Volvo trucks se-Indonesia.

“Dengan kesempatan yang sudah saya dapatkan ini, maka sebagai persiapannya saya akan lebih banyak berkonsultasi dan berkoordinasi dengan pihak trainer PT. EDJS dan juga dari teman-teman mekanik, bahkan lagi dari teman-teman yang sudah pernah mewakili pada ajang ini sebelumnya,” tambah Michael sebagai persiapannya untuk menghadapi kompetisi di Jakarta, bahkan besar harapan bisa tembus ke Thailand dan Swedia.